Przejście do sekcji:

Plany dotyczące linii kolejowej nr 27

20 sierpnia 2026 r. w Toruniu odbyło się spotkanie przedstawicieli PKP Polskich Linii Kolejowych z samorządami. Podczas spotkania przedstawiono bardziej konkretne informacje dotyczące planowanej modernizacji linii kolejowej nr 27 niż te, które pojawiały się we wcześniejszych zapowiedziach z lutego i maja. W stycznia 2026 r. PKP PLK, Ministerstwo Infrastruktury i Województwo Kujawsko-Pomorskie podpisały Pakt Kolejowy, który zakłada poprawę przepustowości linii nr 27, w tym budowa mijanek, na odcinku Sierpc – Toruń Wschodni, wraz z relokacją istniejących i budową nowych przystanków.

W toku spotkania przedstawiono najnowsze planowane zmiany dla Gminy Obrowo.

Podczas spotkania pojawiły się też nowe informacje. 

- Po spotkaniu z 20 sierpnia pojawiła się informacja, że planowana modernizacja odcinka Toruń Wschodni–Czernikowo ma pozwolić na zwiększenie prędkości pociągów z obecnych około 70 km/h nawet do 120 km/h. To może być dla Obrowa bardzo korzystne. Nie chodzi bowiem tylko o większą liczbę pociągów. Przyspieszenie przejazdu, większa częstotliwość i nowe przystanki mogą sprawić, że kolej zacznie być realną alternatywą dla samochodu w dojazdach do Torunia.  - powiedział wójt Andrzej Wieczyński.

Wraz ze zwiększeniem prędkości do 120 km/h PKP informuje o konieczności poprawy bezpieczeństwa na przejazdach. W najnowszych informacjach ze spotkania pojawiła się informacja o nowej sygnalizacji, monitoringu i możliwość zmian na przejazdach o niewielkim natężeniu ruchu.

Jest to element, który nasza gmina będzie analizować, ponieważ może mieć wpływ na lokalny układ drogowy.

Rozwój przystanku Obrowo 

- W miejscowości Obrowo istniejący przystanek pozostanie. Dla nas to ważne, bo wcześniejsze dokumenty mówiły o możliwości relokacji przystanku Obrowo. W maju 2026 r.  rozmawialiśmy z PKP PLK właśnie o pozostawieniu obecnej lokalizacji przystanku. Przedstawiliśmy mnóstwo argumentów, poczynając od inwestycji sprzed kilku tylko lat w remont dworca, inwestycję z 2025 roku w ramach której PKP wykonano miejsca parkingowe, chodnik, dojście do peronu i oświetlenie za ponad pół miliona zł, a także gminną inwestycję, która zacznie się w najbliższych tygodniach, czyli generalne zagospodarowanie terenu od drogi wojewódzkiej do dworca z licznymi miejscami parkingowymi. Naszym zdaniem to były mocne argumenty, aby nie przenosić przystanku Obrowo, tylko dalej go rozwijać- powiedziała zastępca wójta Joanna Zielińska.

Mijanka w Dobrzejewicach 

Ponadto w trakcie spotkania ponownie przedstawiono propozycję budowy tzw. mijanki w Dobrzejewicach przy istniejącym przystanku, co ma umożliwić mijanie się pociągów i zwiększenie liczby kursów w przyszłości. Linia 27 jest jednotorowa. Mijanka pozwoli, aby pociągi mogły znajdować się na tym odcinku jednocześnie i się minąć. To właśnie ma umożliwić zwiększenie liczby pociągów.

Zawały, Brzozówka – nowe przystanki

W trakcie spotkania sporo miejsca poświecono Zawałom. 

- To jedna z najważniejszych zmian dla mieszkańców gminy. W maju PKP PLK i Gmina analizowały trzy możliwe lokalizacje przystanku w Zawałach. W najnowszych ustaleniach z 20 sierpnia Zawały są już wymienione jako konkretna lokalizacja nowego przystanku. To jest szczególnie istotne, ponieważ Zawały mają bardzo duży potencjał jako punkt przesiadkowy dla części gminy - mówi wójt Andrzej Wieczyński.

Mowa była również o planach dotyczących przystanku w Brzozówce.

- Gmina Obrowo od długiego czasu zabiega o przystanek w Brzozówce. W maju PKP PLK analizowało propozycję lokalizacji przedstawioną przez pana wójta. W najnowszym planie z sierpnia Brzozówka została już wskazana jako jedna z nowych lokalizacji przystanku. To może być jedna z najbardziej strategicznych lokalizacji, ze względu na ogromny rozwój mieszkaniowy tej części gminy. - powiedziała zastępca wójta Joanna Zielińska.

Fot. Powiat Toruński

  • Spotkanie przedstawicieli PKP Polskich Linii Kolejowych z samorządami
  • Spotkanie przedstawicieli PKP Polskich Linii Kolejowych z samorządami
Przejdź do początku strony